Energimarknaden pressas av konflikten – inga bristsignaler i Sverige just nu

Kriget i Mellanöstern har lett till ansträngda globala energimarknader och stigande priser på olja och drivmedel. Enligt Energimyndigheten finns det i nuläget ingen brist på drivmedel i Sverige, men myndigheten betonar att läget kan förändras snabbt. Utvecklingen kan få betydelse även för hushåll och företag i Kävlinge kommun, framför allt genom ökade drivmedelskostnader.

Hormuzsundet uppges i praktiken vara stängt

Energimyndigheten uppger i ett pressmeddelande den 2 april att Hormuzsundet i praktiken varit helt stängt för transporter sedan fyra veckor. Det har påverkat den globala olje- och drivmedelsförsörjningen.

De sista leveranserna av olja och drivmedel som lämnade Mellanöstern innan konflikten inleddes väntas anlända till Europa under april. Därefter kan uteblivna leveranser bli mer kännbara på den europeiska marknaden. Energimyndigheten lyfter att det i Europa främst är tillgången på diesel och flygbränsle som kan påverkas, eftersom en stor andel av dessa bränslen vanligtvis importeras från Mellanöstern.

– Sveriges energisystem och ekonomi är tätt sammanlänkade med en global marknad. Händelser i omvärlden påverkar oss direkt, och vi kan hamna i en situation där Sverige och EU behöver införa åtgärder för att dämpa drivmedelsförbrukningen, säger Energimyndighetens generaldirektör Caroline Asserup.

Åtgärder kan bli aktuella för att minska förbrukningen

Energimyndigheten följer utvecklingen i samverkan med berörda myndigheter och andra aktörer för att bedöma om och när åtgärder kan bli aktuella. I pressmeddelandet listas exempel på insatser som kan användas om en dämpning av drivmedelsförbrukningen behövs:

• Informationskampanjer för att öka medvetenhet och förståelse för läget.
• Åtgärder för att stimulera ökat resande med kollektivtrafik och/eller minska biltrafiken.
• Frivilliga överenskommelser mellan aktörer som leder till minskad drivmedelsförbrukning.
• Prioritering av drivmedel till samhällsviktig verksamhet.
• Möjlighet för regeringen att besluta om ransonering vid akut brist som inte kan lösas på annat sätt.

– Risken för störningar kan öka framöver. Vi analyserar läget och arbetar löpande för att förbereda samhället för olika utfall. Arbetet sker i nära samarbete med andra myndigheter och aktörer, säger Ella Kilim, chef för Energimyndighetens avdelning för energiberedskap.

Regeringen har beslutat om lageravtappning 2 april–30 juni

Regeringen meddelade den 1 april att Energimyndigheten ska genomföra en lageravtappning av oljeberedskapslager under perioden 2 april–30 juni 2026. Avtappningen ska ske koordinerat med andra länder inom ramen för Internationella energibyrån (IEA) och dess initiativ.

Enligt regeringen har IEA rekommenderat medlemsländerna att släppa 400 miljoner fat olja från sina beredskapslager i en samordnad avtappning, för att lindra konsekvenserna när oljetransporter genom Hormuzsundet nästan helt avbrutits.

Sveriges beredskapslager hålls av kommersiella aktörer som är skyldiga att hålla lager som motsvarar 90 dagars nettoimport. Lageravtappningen innebär att Energimyndigheten tillfälligt sänker bolagens lagringsskyldighet, vilket gör att volymerna blir omedelbart tillgängliga för marknaden. Den volym Sverige deltar med motsvarar cirka 14 dagars lager.