Stort intresse för elbilspremien – så ser statistiken ut

Intresset för den nya riktade elbilspremien är stort, enligt Naturvårdsverket. Sedan ansökan öppnade den 18 mars 2026 har myndigheten tagit emot 12 319 ansökningar. I ett pressmeddelande den 4 juni (08:55) uppger Naturvårdsverket att 48 procent av de inkomna ansökningarna hittills har beviljats.

I pressmeddelandet framhålls också att 37 procent av de beviljade stöden har gått till hushåll som även fått ett starttillägg.

– Vi ser att många hushåll som tidigare inte haft möjlighet nu faktiskt kan ta steget till elbil. Det visar att stödet bidrar till en mer rättvis klimatomställning, säger Tea Alopaeus, klimatanalytiker på Naturvårdsverket.

Köp vanligast – men leasing ingår

Av de beviljade ansökningarna gäller:

• 89 procent köp
• 11 procent leasing

Var i landet beviljas flest stöd?

Ansökningarna kommer från hela landet. Flest beviljade ansökningar per län anges komma från:

• Västra Götaland
• Skåne
• Gävleborg
• Jönköpings län
• Halland

På kommunnivå uppges följande kommuner ligga i topp när det gäller beviljade ansökningar:

• Gotland
• Varberg
• Örnsköldsvik
• Söderhamn
• Hudiksvall

Fakta: så fungerar elbilspremien

Naturvårdsverket beskriver elbilspremien som en del av Sveriges sociala klimatplan inom EU:s sociala klimatfond. Premien ska enligt myndigheten underlätta övergången till elbilar för hushåll i landsbygdsområden.

• Utbetalning: månadsvis
• Belopp: 1 300 kronor per månad i högst 36 månader (totalt 46 800 kronor)
• Starttillägg: 18 000 kronor (enligt pressmeddelandet riktat till hushåll med inkomst under 50 procent av medelinkomsten)
• Maxpris vid köp: 450 000 kronor
• Maxtak vid leasing: 4 600 kronor per månad
• Finansiering: 75 procent via EU:s sociala klimatfond och 25 procent via statens budget

På Naturvårdsverkets informationssida anges att Sveriges del av EU:s sociala klimatfond uppgår till cirka 4,4 miljarder kronor fördelat under perioden 2026–2032.