KävlingeNytt

Tekniska utskottet vill dubbla vinterbudgeten i Kävlinge

KommunbeslutBilden visar baksidan av en gul och röd snöröjningsbil i ett vinterlandskap. Delar av bilen är täckta av snö och is. På bilens baksida syns en stege till vänster, bakljus som är tända, samt en anordning för spridning av material på vägen, vilken akti
Illustrationsbild: Johan Bjurer - Mostphotos

Tekniska utskottet i Kävlinge kommun föreslår en ny vinterstrategi och att budgeten för vinterväghållning höjs till 4 miljoner kronor.

Annons

Utskottet föreslår ny vinterstrategi och höjd budget

Kommunstyrelsens tekniska utskott i Kävlinge kommun föreslår en ny strategi för vinterväghållning och att den årliga budgeten höjs till 4 miljoner kronor. Förslaget går nu vidare till kommunstyrelsen för ställningstagande.

Förslag till beslut

Tekniska utskottet föreslår att kommunstyrelsen ska godkänna återrapporteringen av uppdraget om översyn av vinterväghållningen. Utskottet föreslår också att kommunstyrelsen antar en särskild strategi för vinterväghållning i Kävlinge kommun.

Strategin innehåller övergripande mål om trafiksäkerhet och framkomlighet, likvärdig service i kommunen, tydlig information till medborgarna, effektiv entreprenadstyrning och ekonomisk hållbarhet.

Bakgrund

Bakgrunden till uppdraget är den tuffa vintern 2025/2026, då många synpunkter kom in från invånare om snöröjning och halkbekämpning. Kommunstyrelsen gav därför tekniska utskottet i uppdrag att se över Kävlinge kommuns vinterväghållning, inklusive snöröjning och halkbekämpning, och tydliggöra hur kommunen prioriterar vid olika väderlägen.

Utskottet har nu återrapporterat uppdraget och tagit fram en särskild strategi som ska styra arbetet med vintervägar framöver.

Tydligare prioriteringar för snöröjning

En central del i den föreslagna strategin är en tydligare prioriteringsordning mellan olika vägar samt gång- och cykelstråk. Samhällsviktiga stråk, som huvudvägnät, kollektivtrafikstråk och stationsområden, ska enligt strategin snöröjas redan vid tre centimeters snödjup. Målet är att dessa stråk ska vara framkomliga inför morgontrafiken.

Andra prioriterade nivåer omfattar matargator och genomfartsgator samt lokalgator och övriga ytor. Där ska insatserna styras av både snödjup och tidpunkter på dygnet. Den närmare utformningen av nivåerna framgår av den föreslagna strategin.

Information till invånare och uppföljning

I strategin finns också riktlinjer för kommunikation. Kommunen ska löpande informera om väderläge, pågående insatser, prioriteringsordning och fastighetsägares ansvar. Informationen ska ges via kommunens webbplats, karttjänster och andra digitala kanaler.

Felanmälningar och synpunkter från invånare ska även fortsättningsvis följas upp och användas som en indikator på hur nöjda invånarna är med vinterväghållningen.

Annons

Kostnader och finansiering

I den ekonomiska genomlysningen konstateras att den nuvarande budgetnivån på 2 miljoner kronor per år inte har räckt till under mer ansträngda vintrar. Teknisk enhet bedömer därför att den årliga budgeten bör uppgå till cirka 4 miljoner kronor.

Den föreslagna höjningen motiveras framför allt av behovet att kunna öka insatserna i så kallade prioritet 3-områden, till exempel villagator och vissa parkeringsytor. Vid extremt krävande vintrar föreslås att förvaltningen ska kunna begära ytterligare medel utöver den ordinarie budgeten.

Tidsplan och nästa steg

Nästa steg är att kommunstyrelsen tar ställning till tekniska utskottets förslag om att anta strategin och höja budgeten för vinterväghållning. Om kommunstyrelsen godkänner förslaget blir den nya strategin styrande för kommunens arbete med vintervägar kommande vintrar.

Källa: Kommunstyrelsens tekniska utskott i Kävlinge kommun den 2 september 2026.

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Annons

Fler artiklar i Kommunalt